Se esta hablando mucho ultimamente del tema de la privatización famosa, no es para menos ya que es un tema serio, muy serio, y en ella van entrecruzadas disputas de fondo.
Si, entre sindicatos.
Unos apuntan hacia los otros como culpables y viceversa.
Se habla de la privatización, que para unos es buena y para otros el horror...
Se habla del IV Acuerdo Marco, para unos una maravilla y para otros una aberración...
Se habla de que se elimina el coeficiente reductor de las tareas complementarias...
Y aqui es donde yo quiero intervenir hoy.
Si se lee la normativa es cierto que queda suprimida, y es un punto claramente negativo que parece que hasta ahora habia pasado inadvertido.
También es cierto que si se aplicase el IV Acuerdo Marco los trabajadores que accediesen como Grupo A auxiliar quedarían en un principio en una situación un tanto anómala, puesto que además de su recorte salarial (cobran menos) se les elimina el coeficiente reductor.
La duda que me asalta sería como se computaría al resto de trabajadores cuando realizasen estas tareas ya que el computo total sería un tanto loco.
Pero independientemenete de todo esto, de estas guerras existentes y de los alzamientos de voz además de las flechas cruzadas que se intercambian unos y otros, aqui no ha habido nadie que haya levantado la voz por la barbarie del Puerto de Bilbao.
Ah, pensara alguno, que dramatismo...
Si, ¿pero quién coño a alzado la voz por el transporte horizontal?
Tanta pelea, que me parece genial, por las tareas complementarias, y aqui nadie dice nada del transporte horizontal.
¿Alguien se ha puesto a valorar cuantos puestos de trabajo se estan perdiendo?
Yo no se por qué por unas cosas nos indignamos (que son como para indignarse, que quede claro) pero por otras nos quejamos con la boca pequeña y ya está.
¿Alguién se ha puesto a pensar si habra un posible abanico de beneficiados por esta situación?
¿Alguién se ha puesto a pensar por qué esta situación, pese a ir en contra de la ley, permanece inamovible?
¿Por que ante esto no nos indignamos?
Y lo más grave...
¿A quién apuntamos para culpar de esta barbarie?
No tenemos ni puñetera idea, o no queremos tenerla quizas...
¿Y que hacemos?
NADA (pensadlo friamente)
Insisto en mi lema que sera una constante, somos unos analfabetos en manos de unos sinverguenzas que nos manejan a su antojo.
4 opiniones.:
Si señor tioisidro, tienes toda la razón.
Ke piensen todos esos estibadores que van a hacer la huelga ya que "...lo unico que exigimos es que se cumpla la ley.." (eso se lo he oido a muchos) que si nos ponemos, vamos a hacer que se cumpla la ley del todo. Intrusos, fijos de empresa, transporte horizontal, etc...
A veces da vergüenza ver como nos manipulan y en boca de todos ponen las mismas consignas dictadas por alguna cabeza pensante que vive en otro universo, me refiero a ciertos altos dirigentes sindicales que no llego a ntender como pueden apostar por una PRIVATIZACION; llámalo como quieras, pero es una PRIVATIZACION; si su cargo es ser el maximo representante de los TRABAJADORES, NO DE LOS EMPRESARIOS.
Por otra parte, lo del transporte horizontal: NO TENEMOS COJONES DE ENFRENTARNOS AL PROBLEMA Y RECUPERAR LO QUE ES NUESTRO. REPITO NO TENEMOS COJONES.
Da pena ver que la fortaleza que tenía el colectivo portuario que defendía con fuerza y conviccion lo que era suyo ,porque se lo habia ganado A PULSO, hoy es un hazmerreir. Los camioneros, intrusos, etc se estan partiendo el culo de nosotros porque ven que nos comen la tostada y nosostros estamos pensando en si pillamos un jornal porque falta un peon. Aparte de vergüenza, da asco...
Suscribo totalmente el lema del tioisidro "somos unos analfabetos en manos de unos sinverguenzas que nos manejan a su antojo".
Si utilizamos la cabeza para algo mas que para ponernos un gorro o un casco, se podria luchar por algo, pero mientras siga siendo un contenedor de ideas que no son nuestras estamos abocados al fracaso.
Lo siento por el desahogo.
Feliz noche y cuidadito (con todo), jeje.
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ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOSOTROS COMPAÑEROS.
creo que el intrusismo que hay y habra en el muelle y todo el trasporte horizontal es una perdida de puestos de trabajo que nos daria para asegurarnos el trabajo para muchos años y para que dupliquemos la plantilla sin pensarlo.solo en el trasporte horizontal perdemos al dia entre 40 y 50 puestos de trabajo. hay que hacer algo para parar esto que no nos tomen el pelo mas.
Hay que ser claros.
se beneficia otra vez mas a las empresas con el transporte horizontal y con las retros y con los anotadores de sgs y del coño de la bernarda.
todo para ellos.
pero alguien tendra algo a cambio aunque solo sean cestas de navidad.
Pues ese alguien , que tenga algo a cambio, ya puede ser una isla donde no le encuentren los currelas en una temporada porque con una cesta de navidad no se si le compensará la de palos que va a recibir, por vendernos al empresario. Ahora no pero ya vendrá Paco con las rebajas, ya vendrá.... y entonces será tarde ¡¡¡¡¡¡¡COÑO!!!!!!!!
¡¡¡¡¡A VER SI ESPABILAMOS!!!!!!!
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