POSICIONES AL CONFLICTO

La noticia de la huelga va a ser el tema estrella de estas navidades en los Puertos.
Las posiciones se van aclarando un poco más y el coordinador general de Coordinadora, Antolin Goya, explica en unas declaraciones las claves de la huelga.

La única manera de evitar la huelga es cumplir la ley 48/2003 (LEY DE PUERTOS DEL PP)

En estas declaraciones Antolin dice, entre otras cosas, que la única manera de evitar la huelga en los puertos españoles es que se transformen las actuales Sociedades de Estiba en Agrupaciones Portuarias de Interés Económico (APIES).
(La modificación más sustancial es que el sector público deja de ostentar el 51% de las Sociedades de Estiba, dejando exclusivamente a las empresas privadas la representatividad en estas agrupaciones).
En las reivindicaciones de la huelga tambien se incluye el reconocimiento del IV Acuerdo Marco (en stand by en estos momentos por las impugnaciones, por lo que sigue vigente a dia de hoy el III Acuerdo Marco).

El sindicato mayoritario de la estiba exigirá que se reconozca el IV Acuerdo Marco

También la parte empresarial ha comunicado su postura sobre el IV Acuerdo Marco

Postura de ANESCO con respecto al IV Acuerdo Marco

Por otra parte, el lado gubernamental, que entre otros a impugnado el IV Acuerdo marco y que supuestamente es proclibe a una reforma de la ley de Puertos, a dejado su postura en este conflicto.

Declaraciones de Puertos del estado sobre la ley de Puertos y el IV Acuerdo Marco

Tenemos fiesta para rato y lo peor es que nos estamos jugando nuestro futuro de un modo muy serio...
Este tema no es para tomarselo a broma.

HUELGA EN LOS PUERTOS

El nuevo año parece que va a empezar con meneo...
El sindicato mayoritario en la Estiba lanza un preaviso de huelga del 14 al 20 de enero de 2008.

1ª Noticia del paro

Las reivindicaciones principales que motivan la huelga son las siguientes:

Comunicado de Coordinadora

1. Que se cumpla la ley de puertos vigente, Ley 48/2003 (la del PP), y que se constituyan las Agrupaciones Portuarias de Interés Económico (APIES) de cada Puerto.

2. Que se retiren las impugnaciones contra el IV Acuerdo Marco y se publique en en el BOE (Boletin oficial del Estado).

3. Que se mantenga el reconocimiento de la peligrosidad, penosidad y toxicidad del trabajo realizado por los estibadores portuarios.

4. Que las Sociedades de Estiba y las Agrupaciones Portuarias de Interés Económico (APIES) se adhieran expresamente al IV Acuerdo Marco y acuerden su aplicación.

Parece ser que los puntos principales son los dos primeros, que se cumpla la ley del 2003 (PP) en lo que respecta a la creación de las APIES (desaparición de las actuales Sociedades de Estiba), y que el IV Acuerdo Marco entre en vigor.

Veremos que sucede, aún queda mes y medio, aunque pasa rápido...