Este espacio pretende ser un lugar de encuentro entre los estibadores del Puerto de Bilbao. No se trata, pues, de insultar a nadie, sino que debería estar reservado a participar, desde el respeto, para asi intercambiar ideas y puntos de vista.
"TU TIO ISIDRO": 43%
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TARIFA PLANA


Hace unos años, y como consecuencia del desarrollo creciente de internet entre la masa social, se impuso entre la diferente oferta comercial de las compañias servidoras de este servicio una modalidad denominada "tarifa plana". Todos sabemos lo que es, un precio fijo independientemente del uso.

Hace otros tantos años, tipico día en los que estas con los amigos, y en los momentos mas trascendentales de la conversación, en los que no hablas ni de mujeres(sexo) ni de futbol(deportes), aquellos en los que resuelves los problemas del mundo, uno comento (tumbado en el sofa y dando unas caladas al "chiflo" que en esos momentos estaba en sus manos) lo ideal que sería que alguien inventase la "tarifa plana de porro", si, un precio fijo independientemente del uso. Una bomba, dijimos todos.
(Hubo otras brillantes ideas en esas conversaciones profundas que ahora no vienen a cuento, pero no hay que dejar de reconocer que hay puntos sublimes)

Hace más de un año, en el Puerto de Bilbao, y dada la situación que se había creado con los días de descanso, a alguien se le aparecio la luz y propuso "una tarifa plana de dias de descanso" para los trabajadores de la Estiba.

En esta propuesta da igual lo que trabajes, puedes bajar 10 festivos y 7 dobles (una vez cubierto el cupo de los "sin descanso") que descansaras lo mismo que uno que trabaje 5 festivos. Todos lo mismo, todos iguales...

Si, es una brillantisima idea, que el día que haya un muerto todos lo lamentaremos e iremos a ponernos detras de una parcarta con el lema "MAS SEGURIDAD", y mientras trabajaremos 18 horas seguidas o 40 dias al mes...

La "tarifa plana de días" es lo que comunmente llamamos un decretazo (por cojones) democrático (palabra de moda en la que supuestamente se actua de acuerdo al imperio de la ley, entre otras).

Si, la democracia de algunos, ya que aqui nos pasamos por el forro de los cojones el estatuto de los trabajadores (descanso de 12 horas entre jornadas y un minimo de dia y medio ininterrumpido de descanso, que en nuestro caso entiendo que serían dos por ser festivo el fin de semana) y el convenio (el nº de jornadas del mes sera igual al de dias laborables que tenga este).

Bueno, y en este berengenal no incluyo (que deberia hacerlo) la venta de los días de descanso. Quién vende (aquellos que desean acercarse a la nomina del alcalde de Bilbao) no descansa, se pone también detras de la pancarta y encima disfruta de la misma "tarifa plana de días".

Un fenomeno el que vio la luz con la "tarifa plana" esta de marras.

Bueno, y ya ni hablo del 43% cancerigeno que hace lo que se le viene en gana pese a que nos regula el mismo convenio y pese a que debemos trabajar juntos.

Yo solicitaria una medalla para el ideologo de la "tarifa plana de dias de descanso".

FABULAS Y MAS FABULAS...

Es grato ver como los Sindicatos plasman sus inquietudes en papel para reivindicar determinadas cuestiones.

Inquietudes sindicales (fuente blog estibadores bilbao)

1.Que los trabajadores que pertenezcan a RLC sólo realicen la especialidad para la que han sido contratados.

2.Eliminar el intrusismo dentro del Puerto de Bilbao(retristas,anotadores,sgs,manejo de vehículos,transporte horizontal,etc...)

3.Dimensionamiento y estructura de la plantilla

4.Reducción gradual del 43% de trabajadores de RLC (aquí ,digo yo,se podría empezar por revisar que... 1 anotador pide tmb,otras tres personas toro y otras dos atm y otra slp ,por lo que el tanto por ciento ya me contareis...)

Por partes....

1.Me parece fantastica esta reivindicación, pero si no empezamos por los cimientos y cortamos que doblen cuando los de la Estiba ni lo hacen, o van para casa, o trabajan de peones...¿de que me sirve esto?

2.Lo de eliminar el intrusismo...fantastico, retros...¿pero ya hay retristas en la estiba?...lo dudo....transporte horizontal...¿ya interesa cortar el beneficio que alguno esta obteniendo de esto?...utopia.....anotadores, sgs, etc... ¿ya estamos por la labor los de la estiba y los fijos de liquidar esto?....ya veremos.

3.¿A quien se va a engañar? si están entrando ahora 45, que empiezan el cursillo a finales de Diciembre,...pues los 45 entraran en verano...por lo que el margen de entradas para el 2008 es de otros 15 más, que no se venda la moto de ninguno más.

4.¿reducción del 43%?...¿pero a quien se pretende engañar?....pero si estan entrando a fijos de empresa de un modo indiscriminado...Si no se pone freno a esto, esto no parará.

Sinceramente, y me gustaria opinar lo contrario, esto me parece un engaña-bobos.

Esto no es más que una declaración de intenciones sin más...(que esta claro que por algo hay que empezar)

¿No os dais cuenta de que mucha letra, que es muy bonita, y poca repercusión,(se hace todo lo contrario...)?

Joder, yo no se a quién pretendeis engañar con estas fabulas....

DE JUZGADO DE GUARDIA

Como podemos comprobar todos en los tablones de anuncios, y que queda plasmado en:

- NOTICIA ATM
Foto petición ATM

- NOTICIA TMB
Foto petición TMB
(fuente: blog estibadores bilbao)

- MAS Y MAS...

- CADA VEZ MÁS FIJOS DE EMPRESA...

- MÁS PARA ESE 43% CANCERIGENO...

- A SEGUIR AGRANDANDO EL CANCER DEL PUERTO...


Yo me hago dos preguntas:

1ª- ¿Por que coño se respeta el 43% cancerigeno y de lo demás se pasa olimpicamente?

2ª- Teniendo en cuenta que estas dos empresas se van a juntar, o una va a ser absorvida por la otra, o lo que sea...
¿Por que se permite que sigan solicitando gente y no se espera a lo que sucedera con la fusión?
¿Nadie se ha parado a pensar que igual sobra gente?

Yo es que no salgo de mi asombro viendo estas cosas.

Son de JUZGADO DE GUARDIA.

Joder, ¿no hay nadie que pare esto?

¿Quién cojones esta permitiendo esta locura?

Mirad, esto ya es rizar el rizo...
Es una locura que exista un 43% cancerigeno de fijos de empresa en el Puerto de Bilbao (el unico de todo el Estado español), habría que pensarse muy seriamente en pararlo, pero lo que ya es de flipar es que sin saber lo que va a suceder con la unión de estas dos empresas (normalmente en toda fusión sobra gente) se permita que sigan solicitando gente.

¿Van a hacer algo los sindicatos o el Comite para parar esta locura?

Si ya con esto no hacen nada...

Creo que es un tema que se debería hablar en una Asamblea General.

ANOTADORES Y CAPATACES

Es curioso ver como finalizaron los cursos de anotadores y capataces antes de verano y meses después se continua sin otorgar la plaza a aquellos que lo lograron.
Y esto viene a cuento de la lista de mañana martes 13 de noviembre (mal dia para los superticiosos).
Se puede comprobar como la mayoría de "rojos" (para esto se nos ha quedado esta palabra a los estibadores de Bilbao con las connotaciones de carga tan fuerte que tenía en su origen) son las faltas de anotadores (tan solo un capataz y como siempre las retros).

¿Que va a pasar cuando se den las categorias, si es que se dan algún dia?

No hay que olvidar que el anotador es un cargo de mando, y yo no entiendo como nos manda cualquiera cuando el Convenio (si, ese que no se cumple ni en la mitad, que parececiera estar de adorno) marca claramente a quienes deberiamos obedecer.

Organización del trabajo según el Convenio

Esperemos a ver cual sera la actitud del Comite, y evidentemente del colectivo, una vez se concedan las categorias, si se va a seguir permitiendo este nivel de intrusismo.
Y no comento esto a modo de crítica con ellos, simplemente es un toque ya que doy por hecho que se habra pensado en ello.
También es de esperar que esta responsabilidad no recaiga única y exclusivamente en ellos y seamos todos los que ayudemos a que no continuen los intrusos en esas categorias, y cuando digo todos incluyo al 43% cancerigeno.
(Aqui veremos si realmente somos compañeros y remamos en la misma dirección)

¿EXISTE UNA VACUNA CONTRA EL CANCER?

Como todos sabemos, en el Puerto de Bilbao, según me consta, de los puertos importantes que hay en el Estado, es el único en el que se cumple la legalidad vigente en lo referente a fijos de empresa.


Leer la Disposición adicional séptima, punto 2, parrafo 2º, de la ley de Puertos 48/2003
(Aqui es donde se habla del porcentaje mínimo de cancer que debe de haber en un Puerto)

Leyendolo detenidamente, me genera una duda, puesto que dice que se deberan contratar como fijos tantos como para realizar el 25% de las actividades de la empresa. Teniendo en cuenta que en las empresas hay bastantes "supermanes", no tendría que ser proporcional el porcentaje de actividad con el nº de fijos, con menos trabajadores hacen más gracias a esos "supermanes" multi-usos.

Pero siguiendo con el principio, no solo somos el único Puerto que cumple con la legalidad vigente, sino que la superamos con creces hasta llegar a un 43% cancerigeno de fijos de empresa.
No tengo la más mínima idea del por qué en el pasado se permitió llegar hasta esta cifra bochornosa, supongo yo que a cambio de algo...¿se podría saber que?
Como ya he comentado en alguna ocasión, en Bilbao no se cumple ni la mitad del Convenio que tenemos, pero el 43% cancerigeno a rajatabla, inamovible...¿se podría saber por qué?

Los fijos son casi la mitad de la plantilla total, son gente con más beneficios que el resto, por tanto con el cuchillo entre los dientes para que nadie se acerque y les quite nada, lo cual significa que son más poderosos, ya que lucharan más por lo suyo que los que vestimos de naranja (algunos de nosotros dudamos si traspasar la frontera para formar parte del 43% cancerigeno).

Si la mayoría formase parte del mismo colectivo, de los de naranja, seriamos muy fuertes, habría un mayor reparto y mirariamos todos en una misma dirección.
Tal y como estamos, la división hace que no seamos iguales y que miremos para lugares diferentes.





Es un tema delicado y muy serio

UNA VACUNA, POR FAVOR



Creo que debería de pensarse que ya va siendo hora de poner soluciones para acabar con el Cancer.
O acabamos nosotros con el y ganamos en salud, o acaba el con nosostros y nos mata.